Чем Президент порадовал дорожников и за что раскритиковал застройщиков

Но для начала — небольшая цитата из выступления Владимира Путина, которая как нельзя лучше отражает общий посыл его вполне оптимистического выступления. «Мы добьемся успеха, если сами заработаем свое благополучие и процветание, а не будем уповать на удачное стечение обстоятельств или внешнюю конъюнктуру, — сказал Президент. — Если справимся с неорганизованностью и безответственностью, с привычкой «закапывать в бумагах» исполнение принятых решений. Хочу, чтобы все понимали: в нынешних условиях — это не просто тормоз на пути развития России. Это прямая угроза ее безопасности».

«Впереди время сложное, напряженное, — предупредил глава государства. — И многое зависит от каждого из нас на своем рабочем месте. Так называемые санкции и внешние ограничения — это стимул для более эффективного, ускоренного достижения поставленных целей».

По словам Путина, нам многое нужно сделать. «Создать новые технологии и конкурентную продукцию. Сформировать дополнительный запас прочности в промышленности, в финансовой системе, в подготовке современных кадров. Для этого у нас есть емкий внутренний рынок и природные ресурсы, капиталы и научные заделы. Есть талантливые, умные, трудолюбивые люди, способные быстро учиться новому». И если мы задействуем все имеющиеся у нас возможности, что называется, на полную катушку, нам по плечу любая задача, убежден российский лидер.

 

За последнее время наш журнал опубликовал несколько обширных статей, посвященных проблемам и перспективам дорожного строительства («Президент ругает дорожников, а те строят как привыкли», «Какие предложения НОСТРОЙ заинтересовали Президента»). В частности, побывав на заседании комитета НОСТРОЙ по транспортному строительству, мы первыми из СМИ узнали, что Президент одобрил целый ряд предложений Нацобъединения в рамках Рабочей группы по реализации решений недавнего Президиума Госсовета в Новосибирске, где обсуждалась эта тема. А на днях мы напомнили, что именно дорожное строительство «вытаскивало» остальные отрасли хозяйства во многих крупных странах, попавших всложную экономическую ситуацию. Отрадно, что так же считает и Президент. В своем Послании он сказал такие слова, которые автоматически обеспечили работой российских дорожников на годы вперед.

«Для развития бизнеса, для размещения новых производств нужны подготовленные площадки и транспортная инфраструктура, — подчеркнул Владимир Путин. — Субъекты Федерации должны вплотную заняться приведением в порядок региональных и местных дорог — для этого вводятся дополнительные источники для региональных дорожных фондов. А в целом по стране мы должны стремиться к удвоению объемов дорожного строительства».

После последних слов многие присутствующие в Георгиевском зале Кремля закачали головами от удивления. А Президент твердо добавил: «То, что я сейчас сказал, безусловно, выверено с соответствующими правительственными структурами. И они все подтвердили: «Да, это реализуемая практическая задача». «Будем ждать от вас результата, уважаемые коллеги», — резюмировал он.

 

Но если дорожников Президент явно порадовал, то строителям и проектировщикам от него досталось за ценовой «разнобой» в стоимости объектов, возводимых за госсчет. «Огромный резерв для экономики лежит буквально на поверхности, — обратился к залу Владимир Путин. — Достаточно посмотреть на стройки за государственный счет. На недавнем форуме Общероссийского народного фронта приводились примеры, когда деньги вкладываются в помпезные здания или когда стоимость однотипных объектов, хочу это подчеркнуть, именно однотипных, отличается в разы даже в соседних регионах».

Зал напряженно притих, а гарант Конституции перешел к выводам: «Считаю, что необходимо поэтапно создать систему единого технического заказчика, централизовать работу по подготовке типовых проектов, строительной документации, выбору подрядчиков». Он считает, что это «позволит преодолеть сегодняшний разнобой в стоимости строек, даст существенную экономию в расходовании государственных средств на капитальное строительство, как показывает опыт, от 10 до 20 процентов». Причем такая практика должна быть распространена на все гражданские объекты, которые возводят за счет средств федерального бюджета. «Поручаю Правительству представить соответствующие предложения, — сказал Путин и добавил: — Мы вчера с Председателем Правительства дискутировали на эту тему. Есть здесь, конечно, и подводные камни, их нужно, зная об этом, обойти, предусмотреть, действовать аккуратно, создать несколько пилотных проектов по нескольким регионам, посмотреть, что из этого получится». В любом случае, по словам Президента, «оставлять ситуацию так, как она есть сегодня, тоже нельзя». «Я уже сказал, одни и те же объекты одного и того же назначения в соседних регионах в разы отличаются по стоимости. Ну что это такое?» — возмутился Путин.

Глава Минстроя Михаил Мень подчеркнул, что ведомство уже приступило к разработке предложений, высказанных главой государства, для обсуждения в Правительстве России. «Это абсолютно верное решение, позволяющее значительно экономить государственные средства и пресекать разницу в стоимости однотипных проектов. К реализации предложения мы будем подходить очень аккуратно, учитывать все точки зрения, прорабатывать возможные переходные этапы», — подчеркнул он, отметив, что подобная схема единого заказчика уже реализуется в Республике Татарстан, Калужской области и ряде других субъектов РФ. «В этих регионах данная система уже эффективно работает, и они отмечают снижение затрат на строительство гражданских объектов на 10-20%. Мы внимательно проанализируем их опыт. Для начала работы мы выберем ряд пилотных проектов для реализаций предложений», — рассказал Михаил Мень. 

 По его словам, система единого технического заказчика в строительстве, помимо экономии государственных средств, позволит гораздо легче применять типовое проектирование и внедрять проекты повторного применения. «Кроме того, контроль за единым заказчиком в разы проще, нежели за массой таких организаций. В некачественных строительных работах принято обвинять лишь подрядчиков, но природа проблем подчас находится именно в сфере заказчиков», — сказал министр. Михаил Мень особо подчеркнул, что ведомство внимательно изучит все стороны вопроса, в том числе проблемные моменты, которые могут возникнуть при создании подобной системы.

Что ж, надеемся, это позволит выровнять стоимость возводимых объектов. А иначе застройщики вновь попадут «под раздачу».

 

Подробно раскрыв тему импортозамещения, Президент отметил, что «при реализации крупных нефтяных, энергетических, транспортных проектов они должны ориентироваться на отечественного производителя, формировать спрос на его продукцию». Для того чтобы повысить роль Правительства в этом вопросе, Владимир Путин предложил создать в рамках Правительства специальный координационный центр, задача которого — «увязать реализацию крупных проектов с размещением заказов на российских предприятиях, с развитием отечественной производственной и исследовательской базы, с локализацией продукции».

«Что касается импорта, то за рубежом должно приобретаться действительно уникальное оборудование и технологии», — подчеркнул глава государства, упомянув в этой связи и сферу ЖКХ. «Добавлю, — сказал он, — что на отечественных производителей следует ориентироваться и при обновлении жилищно-коммунального хозяйства, общественного транспорта, сельского хозяйства, других отраслей».

 

И еще одна важная тема, напрямую относящаяся к строительной отрасли, была поднята Президентом в Послании-2014.

«К сожалению, мы по-прежнему обучаем значительную часть инженеров в вузах, которые давно оторвались от реальной производственной базы, от передовых исследований и разработок в своих областях, — констатировал он, добавив: — Пора перестать гнаться за количеством и сосредоточиться на качестве подготовки кадров, организовать подготовку инженеров в сильных вузах, имеющих прочные связи с промышленностью, и лучше, конечно, в своих регионах».

По мнению Владимира Путина, требование качества в полной мере относится и к рабочим кадрам. «К 2020 году как минимум в половине колледжей России подготовка по 50 наиболее востребованным и перспективным рабочим профессиям должна вестись в соответствии с лучшими мировыми стандартами и передовыми технологиями», — заявил Президент.

Важным показателем эффективности изменений в профессиональном образовании должны стать результаты конкурсов по рабочим и инженерным профессиям. По словам Президента, такая система профессиональных соревнований уже давно существует в мире, и Россия в нее активно включилась. «Это не только шаг к повышению престижа инженерных и рабочих профессий, но и хорошая возможность ориентироваться на самые передовые рубежи в подготовке инженеров и рабочих, строить на их основе профессиональные и образовательные стандарты», — убежден Путин.

В 2015 году наш журнал будет следить за тем, как выполняется это поручение Президента применительно к учебным заведениям инженерно-строительного профиля.